Logique : la logistique est intégrée aux processus mardi, 25.10.2022 | 07:00 ... Société Suisse des Entrepreneurs Entrepreneur 5.0 Digitalisation Logique : la logistique est intégrée aux processus Les données de planification numériques peuvent également servir pour la logistique de construction. Ainsi, les livraisons sur le chantier peuvent être effectuées de manière fiable, même dans des zones urbaines denses. La numérisation est synonyme de simplification, y compris en matière de logistique. En Suisse, ce potentiel est toutefois encore loin d’être pleinement exploité. Certains projets pilotes sont scrutés de près. Lors de la construction du campus sur le site Suurstoffi à Rotkreuz, le chantier a pu être raccourci d’une année en combinant astucieusement le du BIM, le Lean Management et la Smart Logistic, avance ainsi Tobias Achermann, ancien CEO de Zug Estates Holding AG. Au centre-ville, où l’espace est restreint – et avec parfois des heures d’accès limitées – il est possible de gagner en efficacité en combinant des données de planification numériques et la logistique de construction opérationnelle. Autre effet positif, la logistique est ainsi plus respectueuse de l’environnement et plus économique, car il y a moins de transports en camions. La logistique intelligente des chantiers repose sur un processus continu et piloté par logiciel. Dans l’idéal, le pilotage de processus modélisé dispose également de données relatives au trafic, c’est-à-dire quand des embouteillages sont possibles, et détermine ainsi les dates de livraison, les lieux et appareils de déchargement ainsi que l’espace nécessaire pour le montage et le stockage. La sécurité au travail est ainsi renforcée, car le déchargement des camions se fait dans des zones bien définies et aucun autre travail n’y est alors effectué, conformément à la planification. L’utilisation des données relatives au trafic permet si nécessaire, par exemple pour la livraison de béton, une fourniture rapide à flux tendu. Il est essentiel que les livraisons aient lieu lorsque cela s’avère judicieux en termes de planification du travail et de trafic routier, c’est-à-dire non pas à 7 heures du matin, mais plutôt à 11 heures, lorsque les routes sont dégagées. Si les autorités ont formulé des exigences concernant les accès – par exemple, certains jours seulement ou lorsqu’il n’y a pas d’écoliers aux alentours – il est possible de les enregistrer afin que le logiciel en tienne compte. Guide to Digital Transformation Avec son «Guide to Digital Transformation», la Société Suisse des Entrepreneurs propose un outil d’analyse et de mise en réseau qui permet aux entreprises du secteur principal de la construction de démarrer et de gérer la transformation numérique grâce à une manière de procéder structurée. A propos de l'auteur Susanna Vanek Rédactrice / Spécialiste en communication [email protected] Partager l'article
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