Silence, on creuse!

Preuve que la construction durable est déjà possible aujourd’hui, la ville de Zurich abrite un des premiers chantiers entièrement électriques de Suisse – presque sans bruit ni émissions.

Un chantier qui ne fait presque pas de bruit? Pas un doux rêve, mais une réalité à Affoltern, quartier de Zurich qui accueille un des premiers e-chantiers de Suisse. Pour la transformation d’un complexe scolaire, des pelles, des tombereaux et des chargeuses électriques sont utilisées. Il en va de même pour le transport des matériaux: des camions électriques assurent la livraison et l’enlèvement. Le béton est livré par une bétonnière électrique et même les employés se rendent sur le chantier en voiture électrique.

Cet e-chantier est un projet pilote de la ville de Zurich. Si les véhicules de chantier conventionnels sont des facteurs du dérèglement climatique et de pollution dans le monde entier, leurs avatars électriques n’émettent ni gaz à effet de serre ni polluants atmosphériques. Zurich s’est fixée pour objectif d’atteindre la neutralité car-bone d’ici à 2035. Dans le cadre du projet pilote à Affoltern, la ville teste également diverses procédures d’appel d’offres afin d’accorder à l’avenir plus de poids au critère de durabilité. «La construction est un secteur innovant», estime Matthias Engel de la SSE. «Ce chantier pilote à Affoltern montre comment il est possible de miser entièrement sur des engins de construction électrifiés». Mais il y a encore des défis à surmonter, comme par exemple l’autonomie des batteries ou la disponibilité limitée des stations de recharge. «Les entreprises de construction seraient certainement plus enclines à investir si l’achat de machines de construction électriques était récompensé – par exemple par la possibilité d’utiliser ces machines silencieuses avant 7 heures», ajoute Matthias Engel.

Auteur: Werner Schüepp