Transport sécurisé de charges avec la grue à tour

Le transport sécurisé des charges sur le chantier commence avec le déchargement et prend fin au moment où le matériel entre dans le processus de construction.

Le transport sécurisé des charges sur le chantier commence avec le déchargement et prend fin au moment où le matériel entre dans le processus de construction. La sécurité lors du transport de charges va donc au-delà d’un dispositif de levage et d’un matériel d’élingage sûrs.

La sécurité du transport de charges ne se résume pas à l’élingage. Il faut veiller, dès la sécurisation du matériel, à ce qu’il ne puisse pas tomber de la palette ou du conteneur pendant le transport. Lors du transport de la charge, il est toujours possible que la charge suspendue oscille lors de l’accélération et du freinage ou des corrections de mouvement manuelles effectuées par le grutier, ou encore en raison de rafales de vent. Afin d’éviter la perte totale ou partielle du chargement, celui-ci doit être entièrement sécurisé avant le transport.

Une fois la charge elle-même sécurisée, il faut s’assurer qu’elle est correctement attachée au dispositif de levage ou au matériel d’élingage. Lors de l’utilisation de dispositifs de levage sous forme de pinces, etc., il faut s’assurer que la charge soit bien saisie et fermement enserrée afin d’éviter tout glissement.

En hiver, l’utilisation de fourches pour le transport de palettes peut en outre présenter le risque que les dents soient couvertes de verglas. Dans de tels cas, si la charge n’est pas solidement fixée à la fourche, elle risque de glisser des dents porteuses lors des mouvements pendulaires.

 

 

Si le matériel est directement attaché à la grue par des élingues, il convient de déterminer correctement les points d’accrochage. Cette tâche requiert des connaissances particulières, qui s’acquièrent notamment dans le cadre de la formation «Élingage de charges». Pour déterminer les points d’accrochage, il faut au préalable déterminer le centre de gravité de la charge. Selon la forme et le poids de la charge, le/la responsable de l’élingage des charges décidera du type d’élingage à utiliser et de l’élingue nécessaire (capacité de charge et propriétés).

Lors de l’élingage des charges, il faut toujours veiller à n’utiliser que des élingues contrôlées et non endommagées. Les câbles, les chaînes et les sangles ne doivent pas être attachés ensemble ni torsadés. S’ils doivent être tendus sur des bords tranchants, il convient d’utiliser des équerres ou des gaines de protection.

La charge est ensuite fixée à la grue par un crochet de levage. Un linguet de sécurité permet de garantir que l’élingue reste solidement fixée au crochet d’élingage. La communication avec le grutier ou la grutière est essentielle pour la sécurité lors du transport de la charge. En raison de la distance parfois importante entre les personnes au sol et le grutier, la communication se fait à l’aide de moyens de communication sans fil ou de signes de la main. Il est important que vos collaborateurs connaissent les signes à utiliser et qu’ils les utilisent correctement. Lors de l’utilisation de moyens de communication, il faut veiller à parler clairement et distinctement. Il est ici pertinent de se mettre d’accord avec le grutier sur les termes employés.

Lors du levage de la charge, il est toujours possible que la charge commence par osciller. Cela peut s’expliquer par une mauvaise adéquation entre le centre de gravité de la charge et les points d’accrochage choisis, ainsi que par le fait que le crochet de la grue ne se trouve pas exactement au-dessus du centre de gravité de la charge lors du levage. Avant de faire lever la charge, il est donc important de s’assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger.

Lors du transport, il faut veiller à ne pas lever les charges plus haut que ce qui est absolument nécessaire pour le transport. Ce n’est que lorsque la charge est déposée en toute sécurité sur le lieu de destination et qu’elle est sécurisée pour empêcher qu’elle ne se renverse ou ne roule, que les élingues peuvent être détachées et que le transport de la charge est terminé.

Conclusion : le transport sécurisé de charges nécessite une coordination parfaite et la prise en compte des responsabilités respectives de toutes les parties impliquées dans la chaîne de transport.

Pour toute information complémentaire, le Bureau pour la sécurité au travail (BST) se tient à votre disposition à l’adresse [email protected].

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Myriam Meyer

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