Nuova veste per la capanna Gelmerhütte a 2412 m s.l.m.

La ristrutturazione della capanna nella regione del Grimsel è un cantiere con condizioni estreme: tutto il materiale deve essere trasportato in elicottero e le condizioni meteo hanno un impatto significativo sui lavori.

La ristrutturazione della capanna nella regione del Grimsel è un cantiere con condizioni estreme: tutto il materiale deve essere trasportato in elicottero e le condizioni meteo hanno un impatto significativo sui lavori. 

Nel 2026, la capanna Gelmerhütte nella regione del Grimsel, a 2412 metri di altitudine, spegnerà 100 candeline. Un’ottima occasione per ristrutturarla, i lavori sono iniziati in aprile. La capanna sarà ampliata, il tetto sopraelevato e le camere come pure la zona comune saranno ammodernate. I lavori sono necessari anche per motivi di protezione dalle valanghe. Le autorità hanno classificato la zona della Gelmerhütte come esposta a un «pericolo di valanghe rosso», pertanto deve essere protetta da un evento valanghivo con probabilità di occorrenza di 300 anni. 

Il mandato è stato assegnato all’impresa Maurer und Raz AG. «Il nostro compito principale è di eseguire tutte le opere da impresario costruttore», dice Reto von Bergen, capo muratore, «tra la demolizione, lo scavo con esplosivo per l’ampliamento della capanna e tutti i lavori in calcestruzzo e calcestruzzo proiettato.» Inoltre, l’impresa è responsabile del rifacimento dell’impianto di depurazione e della muratura della facciata in pietra naturale. Il capo muratore racconta che «La sfida più grande è la posizione esposta a 2412 metri di altitudine.» Ciò significa che tutto il materiale, dagli attrezzi al calcestruzzo, deve essere trasportato al cantiere con l’elicottero. Anche la meteorologia ha un impatto determinante sui lavori, perché può cambiare da un momento all’altro. Un’altra sfida impegnativa è la logistica dei materiali: «Intorno alla capanna è molto ripido e lo spazio per il deposito esiguo. Ciò richiede una pianificazione e un coordinamento minuziosi.» continua von Bergen. Gli operai edili vengono portati alla capanna in elicottero il lunedì e riportati indietro il venerdì sera. Se un volo non è possibile a causa delle condizioni meteorologiche, l’accesso avviene a piedi con la funivia Gelmerbahn e il sentiero. L’altitudine ha un impatto sulle prestazioni dei macchinari edili? «Con macchine ben mantenute e regolate in modo ottimale, la perdita di potenza è appena percettibile. Utilizziamo solo attrezzature che possono essere utilizzate in modo affidabile in queste condizioni», afferma Reto von Bergen. 

Autore: Werner Schüepp

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