Nuove regole per il trasporto di merci pericolose dal 1° gennaio 2025

Il trasporto di merci pericolose su strada è soggetto a disposizioni severe che garantiscono un trasporto sicuro sia a livello nazionale che internazionale. A inizio del 2025 entreranno in vigore delle modifiche rilevanti anche per le imprese di costruzione.

A partire dal 1° gennaio 2025 cambieranno le basi legali relative al trasporto di merci pericolose su strada. Le modifiche delle appendici 1 e 3 SDR riguardano gli adattamenti derivanti dall’ADR (allineamento tra imprese di trasporto e privati, termini transitori), nonché la formazione e l’esame per il trasporto di merci pericolose, in particolare di materiale radioattivo. Molte modifiche riguardano la terminologia. Così, ad esempio, si parlerà di «tasso di riempimento» anziché di «grado di riempimento». Non vi sono cambiamenti significativi che hanno un impatto sui trasporti nel settore principale della costruzione. Tuttavia, si raccomanda che ogni impresa di costruzioni verifichi le modifiche in base alle caratteristiche della propria azienda.

Le modifiche entreranno in vigore il 1° gennaio 2025. In virtù di una disposizione transitoria, i trasporti possono essere effettuati in base al diritto anteriore fino al 30 giugno 2025.

Dall’ADR all’SDR

Per merci pericolose s’intendono le materie o le sostanze che possono rappresentare un pericolo per le persone, gli animali e l’ambiente. Il trasporto internazionale si orienta alle disposizioni sancite dall’Accordo europeo relativo al trasporto internazionale su strada delle merci pericolose (ADR). Quest’ultimo costituisce pure la base per la legislazione svizzera, che è regolata dall’Ordinanza concernente il trasporto di merci pericolose su strada (SDR) e dall’Ordinanza sugli addetti alla sicurezza (OSAS). Per poter tenere conto dello stato attuale della tecnica e dell’evoluzione delle merci, le disposizioni vengono adattate regolarmente.