• Délimitation et aménagement : délimiter et aménager le chantier. Installer les signaux de circulation et d’arrêt. Préparer les machines et le matériel.
  
• Excavation et bétonnage : creuser des tranchées. Poser des conduites et tuyaux. Installer les regards. Armature et bétonnage des éléments de construction.
  
• Nivellement et asphaltage : sécuriser les talus. Niveler et compacter l’infrastructure. Poser l’asphalte sur la couche barrière.
  
• Pose et bourrage : poser les traverses et les voies. Ajuster les composants au millimètre près. Poser le ballast et le tasser.
  
• Contrôler et réparer : contrôler les voies ferrées. Remplacer partiellement ou totalement les voies et signaux. Poncer, souder et reprofiler.

• 3 ans jusqu’au diplôme de constructeur/trice de voies ferrées CFC
• 2 ans jusqu’au diplôme d’aide-constructeur/trice de voies ferrées AFP
• Les jeunes qui souhaitent devenir constructeur/trice de voies ferrées sont généralement embauchés par login Formation professionnelle. Après la formation de base, ils rejoignent une entreprise de construction de voies ferrées, les CFF ou une entreprise de chemin de fer privée.
• L’enseignement théorique a lieu à l’école professionnelle des constructeurs de voies de communication à Sursee.

• Tu aimes travailler avec tes mains.
• Tu aimes travailler avec les autres.
• Tu travailles de manière autonome et précise.
• À l’école, tu es doué-e en mathématiques et en géométrie.
• On peut compter sur toi.
• Tu es physiquement en forme.
• Tu trouveras ici le profil d’exigences

La beauté de la construction de voies

• Tu vois ce que tu as fait.
  
• Tu es physiquement actif-ve et toujours dehors.
  
• Les constructeurs/rices de voies ferrées travaillent avec de gros véhicules et machines.
  
• Les constructeurs/trices de voies ferrées travaillent sur les chantiers les plus divers.
  
• Les constructeurs/trices de voies ferrées sont des spécialistes bien rémunérés.
  
• Tu as d’excellentes chances sur le marché du travail.
  
• Les constructeurs/trices de voies ferrées ont de bonnes possibilités de formation continue et de promotion.Ce que tu dois aussi savoir
• Le lieu de travail est parfois très éloigné.
  
• Les constructeurs/trices de voies ferrées travaillent souvent la nuit.
  
• Des horaires de travail irréguliers peuvent compliquer une vie associative (club).
  
• Tu travailles en plein air par tous les temps
  
• Malgré les machines, la construction de voies ferrées est un travail physiquement éprouvant.

• Si tu as besoin d’un peu plus de temps pour l’apprentissage, mais que tu es doué-e pour la pratique, tu peux terminer la formation professionnelle initiale de 2 ans d’aide-constructeur/trice de voies ferrées AFP. Si tes compétences sont suffisantes, tu as ensuite la possibilité de passer le diplôme de constructeur/trice de voies ferrées CFC pendant 2 années supplémentaires.Tu trouveras de plus amples informations auprès de login Formation professionnelle.

Youtsy

École professionnelle de constructeur de voies de communication

Infra Suisse

login Formation professionnelle

Cours spécialisés et formations spéciales spécifiques

• Cours spécialisés et formations spéciales spécifiques
• Formation complémentaire de 2 ans pour devenir constructeur/trice de routes, constructeur/trice de fondations ou constructeur/trice de sols industriels et de chapes
• Formation complémentaire de paveur/euse de 2 ans
• Contremaître en construction de voies ferrées (examen professionnel avec brevet fédéral)
• Directeur/trice des travaux diplômé-e en génie civil (examen professionnel supérieur)
• Directeur/trice des travaux diplômé-e en génie civil (examen professionnel supérieur)
• Technicien/ne diplômé-e ES dans la conduite de travaux pour la construction de voies de communication (école supérieure)
• Entrepreneur/euse -construction diplômé-e (examen professionnel supérieur)
• Bachelor of Science en génie civil (haute école spécialisée)

En savoir plus

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Postfach
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+41 58 360 77 77
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