Règlement d’examen pour conducteur/trice de travaux EPS en vigueur

Le règlement relatif à l’examen professionnel supérieur de conducteur/conductrice de travaux accepté par le SEFRI, la SSE fait désormais appel aux prestataires de formation proposant déjà les nouveaux cours préparatoires cette année pour qu’ils renseignent la liste d’annonce de la Confédération d’ici au 15 novembre. Ainsi, les participant-e-s aux cours pourront demander une subvention fédérale équivalant à 50% (et CHF 10'500.- au maximum) des frais d’études. Un cours préparatoire qui sera ouvert à plus d’intéressé-e-s et dynamisera ainsi le secteur entier.

 

Le passage du diplôme ES à l’examen professionnel supérieur (EPS) pour l’obtention du titre de conducteur/conductrice de travaux dans le secteur principal de la construction est en bonne voie de réalisation. Se voulant davantage axé sur la pratique, puisque les professionnels accompagneraient leur formation certifiante d’une expérience en entreprise dans la fonction et seraient titulaires d’un diplôme fédéral, à la qualification standardisée sur tout le territoire national, une fois leur examen final réussi, et non plus d’un diplôme ES, le format sera également plus inclusif, puisqu’à disposition d’hommes et de femmes qui ont débuté leur carrière dans le secteur de la construction au sens large. Un outil performant, donc, contre la pénurie de main-d’œuvre qualifiée.

 

Règlement d’examen consulté par le SEFRI, puis prise de contact avec les prestataires de formation

Les choses sont donc bien engagées pour cette épreuve new-look, puisque suite à la consultation par le SEFRI du règlement d’examen, les prestataires de formation ayant proactivement adapté leur programme de cours aux nouveaux objectifs visés par la SSE peuvent désormais annoncer leur offre sur la liste fédérale spécifique pour que les participants-e-s à leurs programmes de cours puissent bénéficier de la subvention de la Confédération (50% du montant des frais d’études et CHF 10'500.- au maximum). Contributions pour cours préparatoires aux examens fédéraux (admin.ch)

 

Examen, ainsi que profils de profession et de qualification actualisés au marché

Parties intégrantes de ce processus de révision et se basant sur les déclarations de représentant-e-s du secteur, le profil de profession et celui de qualification, ainsi que les conditions d’admission ont été modernisés pour se calquer sur la situation et les exigences présentes et futures du marché. Un défi certain, y compris pour les entrepreneurs eux-mêmes, puisqu’ils devront, une fois le système révisé entré en vigueur, établir de nouveaux modèles de formation pratique interne permettant de préparer à la perfection la relève à la fonction de conducteur/conductrice de travaux.

 

Une action efficace contre la pénurie de main-d’œuvre

Grâce à ce nouvel examen, la SSE s’apprête à trouver une belle parade contre le problème persistant du manque de main-d’œuvre qualifiée. Car dès 2026 devraient être acceptés à l’examen final EPS de conducteur/conductrice de travaux dans le secteur principal de la construction les candidates et candidats ayant effectué et terminé un CFC, peu importe le domaine, et compteraient au minimum quatre ans d’expérience professionnelle dans la construction (dont deux au moins en tant que conducteur/conductrice de travaux dans le secteur principal de la construction). Cela ouvrira donc la porte à de nombreuses forces vives venant de l’extérieur. Les premiers cours préparatoires au diplôme de conducteur/conductrice de travaux EPS dans le secteur principal de la construction ont déjà été publiés pour inscription.