La normativa prevista sui sistemi anticollisione per le gru a torre è ora formulata come raccomandazione

Le gru sono presenti in molti cantieri. Nella maggior parte dei casi si tratta di una singola gru. Nei cantieri più grandi, tuttavia, spesso vengono utilizzate più gru per movimentare il materiale.

L'art. 4 cpv. 4 dell'Ordinanza sulle gru funge da base per la determinazione delle misure: «In presenza di ostacoli che limitino il raggio d’azione delle gru si devono prendere misure di protezione atte a evitare collisioni». Dal punto di vista della SSIC, le misure di protezione scelte dovrebbero essere il risultato di una valutazione del rischio della situazione specifica e dell'identificazione dei pericoli da parte dell'impresario e non dovrebbero essere pregiudicate da una prescrizione fissa.

Il bollettino Suva «Gru a torre - installazione, montaggio e smontaggio» nella sua versione attuale illustra le misure di protezione nel caso di una o due gru sul cantiere, ma non considera la situazione di tre o più gru che interferiscono l'una nell'area di lavoro dell'altra e rischiano di collidere. Per colmare questa mancanza, il bollettino della Suva verrà rettificato.

Il 30 maggio ha avuto luogo uno scambio con la Suva e con l'Associazione svizzera dell’industria delle macchine edili VSBM. Dopo un'intensa discussione, SSIC, VSBM e Suva hanno concordato che la Suva formula le misure di protezione, quali i sistemi anticollisione, come raccomandazione urgente e non come misura obbligatoria.

Le imprese possono quindi continuare ad affidarsi alla competenza e all'esperienza dei loro specialisti nella scelta delle misure di protezione più adeguate. Le misure tecniche come il dispositivo limitatore dell’area di lavoro o i sistemi anticollisione sono le più efficaci nella maggior parte dei casi, in quanto supportano la o il gruista in situazioni complicate e poco chiare. Tuttavia, l'implementazione di altre misure legate alle situazioni specifiche rimane possibile se l'obiettivo di protezione - vale a dire il prevenire le collisioni - è soddisfatto. La mancanza dell’illustrazione relativa alla situazione con tre gru verrà ora colmata con una nuova revisione del bollettino.

La SSIC prende molto sul serio le preoccupazioni dei suoi membri. Essi di recente si sono rivolti all'associazione con una risoluzione che chiedeva più sicurezza sul lavoro e meno iper-regolamentazione controproducente. La rinuncia a ulteriori normative dà seguito a questa preoccupazione. Indirettamente, la Suva sta persino onorando le competenze all'interno dei ranghi delle imprese edili. Dal punto di vista della SSIC questo è un successo importante.