Réglementation prévue concernant les systèmes anticollision pour grues à tour pivotante finalement formulée comme recommandation

La SSE est parvenue à un accord dans la discussion sur l'application des systèmes anticollision pour grues à tour pivotante. Celui-ci prévoit que la Suva renonce à l’introduction d’une nouvelle réglementation et la transforme en recommandation. Le choix des mesures de protection nécessaires se fonde désormais sur l’évaluation des risques et la détermination des dangers par les entrepreneurs.

 

Les grues font partie intégrante de nombreux chantiers. Dans la plupart des cas, on parle d’une seule grue. Mais sur les plus grands chantiers, il y a souvent plusieurs grues afin d'assurer la manutention de matériaux.

Leur coexistence présente des dangers de collision contre lesquels des mesures sont prescrites dans l'art. 4 al. 4 de l'ordonnance sur les grues : « Lorsque des obstacles limitent le domaine d'action des grues, des mesures de protection doivent être prises pour éviter les collisions ». Du point de vue de la SSE, les mesures de protection devraient toujours être prises en se basant sur une identification des dangers et une évaluation de risques spécifiques à l'entreprise et l'environnement du chantier et non à travers une nouvelle règlementation.

Si la version actuelle de la brochure Suva « Grues à tour – Installation, montage et démontage » détermine des mesures de protection pour des situations mettant en présence sur un chantier une à deux grues, elle n’inclut pas les cas de figure de chantiers avec trois grues ou plus, dont les zones de travail se chevauchent et qui risquent d’entrer en collision. La SUVA veut remédier à cette absence en révisant sa brochure en conséquence.

Une séance d’échange entre la SSE, la Suva et l'Association Suisse de l'Industrie des machines de chantier (VSBM) s'est tenue le 30 mai dernier. Après de vifs débats, la SSE, la VSBM et la Suva se sont mises d'accord sur le fait que cette dernière formulera comme une haute recommandation et non comme une mesure obligatoire le recours aux systèmes anticollision.

Les entreprises peuvent ainsi continuer à compter sur l'expertise et l'expérience de leurs spécialistes pour choisir les mesures de protection appropriées. Dans la plupart des cas, les mesures techniques telles que la limitation de la zone de travail ou les systèmes anticollision s’avèrent les plus efficaces, car elles soutiennent le grutier/la grutière dans des situations à faible visibilité. Néanmoins, la mise en œuvre au cas par cas d'autres mesures reste possible, si elles permettent d’atteindre l'objectif de protection, qui est la prévention des collisions. Une nouvelle révision de la brochure permettra de corriger l’absence d’illustration avec trois grues.

La SSE prend très au sérieux les préoccupations de ses membres. Ces derniers ont récemment adopté une résolution pour plus de sécurité au travail et moins de surréglementation contre-productive. La renonciation à une nouvelle réglementation en tient compte. Grâce à cette approche non réglementaire, la Suva reconnaît indirectement les compétences des entreprises de construction. Du point de vue de la SSE, c'est un succès important.

 

 

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Myriam Meyer

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