Muri per un progetto pionieristico

Sul posto è presente anche Rodrigo Lima Martins, un giovane di Ilanz che è al 1° anno di apprendistato come muratore presso Erni AG. «Aiuto durante il getto del calcestruzzo e l’isolamento, ma oggi mi occupo soprattutto della casseratura», dice l’apprendista muratore. Gli piace lavorare all’aperto. Quando il tempo è brutto questo può essere talvolta anche faticoso. La forma fisica è un requisito essenziale per il suo lavoro, spiega Rodrigo. «Avere più resistenza e più forza mi è utile anche quando gioco a calcio nel tempo libero», afferma ammiccando.

Falsi pregiudizi

Prima del tirocinio, Rodrigo ha frequentato la scuola cantonale. Stare sui banchi tutto il giorno gli stava però stretto. «Mi sentivo come trattenuto», racconta. Per guadagnare qualcosa in estate, era già stato in cantiere, e questo gli ha facilitato la decisione di abbandonare la scuola cantonale e diventare invece muratore. Nei suoi ex colleghi della scuola cantonale nota alcuni pregiudizi. Molti pensano che lavorare come muratore faccia male al corpo. «Certo, ci sono giorni impegnativi, ma ce ne sono anche tanti più tranquilli», chiarisce Rodrigo. Il pregiudizio secondo cui i muratori lavorano solo con il corpo e non con la testa è sbagliato. «Al contrario, spesso ci vuole testa.»

Rodrigo intende seguire in futuro un perfezionamento per caposquadra o capo muratore. Ma prima sta facendo esperienza come muratore.  Inoltre, è orgoglioso di vedere opere edili a cui ha contribuito e che migliorano la vita delle persone, come ad esempio qui nella Surselva.

FlemXpress come arricchimento per la regione

Anche il conduttore di lavori edili Manuel Hegi la pensa così. «È un enorme arricchimento per la regione», afferma convinto il conduttore di lavori edili. Le due sezioni Flims–Foppa e Foppa–Startgels sono quasi ultimate ed entreranno in servizio per la stagione invernale 2023/24. Le stazioni di Segnes, Nagens Sura e Cassons saranno costruite nell’estate 2024 e saranno pronte per la stagione invernale 2024/25.