Trasporto dei carichi più sicuro con la gru a torre

Il trasporto sicuro dei carichi in cantiere inizia con lo scarico del materiale e termina con la messa in opera. Per trasportare carichi in sicurezza, quindi, non bastano accessori di sollevamento e imbracatura sicuri.

Il trasporto sicuro dei carichi in cantiere inizia con lo scarico del materiale e termina con la messa in opera. Per trasportare carichi in sicurezza, quindi, non bastano accessori di sollevamento e imbracatura sicuri.

La movimentazione sicura dei carichi inizia ben prima dell’imbracatura. Già nella fase di messa in sicurezza del materiale, infatti, bisogna assicurarsi che durante il trasporto questo non cada dal pallet o dall’imballaggio che lo contiene. Durante la movimentazione può sempre capitare che il carico sospeso oscilli, sia quando il gruista accelera, frena o corregge manualmente il movimento, sia in presenza di raffiche di vento. Per evitare perdite parziali o totali del carico, quindi, è bene assicurarlo al meglio prima del trasporto.

Una volta assicurato, bisogna verificare che il carico sia legato correttamente con gli accessori di imbracatura o sollevamento. Se si utilizzano accessori per il sollevamento come benne a mordente, pinze  ecc., è bene verificare che afferrino il carico in modo che la presa sia ben salda e che questo non rischi di sfuggire.

L’utilizzo di forche per gru per il trasporto di pallet comporta inoltre il rischio che i denti ghiaccino in inverno. In questi casi, se non è assicurato correttamente alla forca per gru, il carico può scivolare dai denti che lo sorreggono a causa dei movimenti oscillatori.

 

 

Se il materiale viene legato direttamente alla gru con accessori di imbracatura, è buona norma determinare correttamente i punti di aggancio. Questo compito richiede conoscenze specifiche, che si possono acquisire tramite la formazione «Imbracatura di carichi», per esempio. Per determinare i punti di aggancio bisogna prima individuare il baricentro del carico. A seconda della forma e del peso del materiale, la persona responsabile dell’imbracatura decide il tipo di imbracatura più adatto e l’accessorio necessario (portata e proprietà).

Quando si imbraca un carico, è sempre opportuno che gli accessori di imbracatura utilizzati siano stati controllati e non siano danneggiati. Funi, cinghie e catene non devono essere annodate o attorcigliate. Se questi accessori devono essere tesi su spigoli vivi, è bene utilizzare protezioni angolari o guaine protettive. A questo punto il carico può essere attaccato alla gru con un gancio. I dispositivi di sicurezza dei ganci assicurano che l’imbracatura resti agganciata saldamente ai ganci di carico.

La comunicazione con il gruista è fondamentale per la sicurezza nel trasporto di carichi. La distanza tra la persona a terra e la persona sulla gru, che può anche essere elevata, presuppone l’utilizzo di dispositivi di comunicazione senza fili o di gesti di segnalazione. Nell’ultimo caso è importante che il personale conosca e applichi correttamente i segnali previsti. Se si utilizzano dispositivi di comunicazione, invece, è fondamentale parlare in modo chiaro e comprensibile. In tal caso si consiglia di accordarsi preventivamente sui termini da utilizzare con il gruista.

Nel momento in cui si solleva il carico, può capitare che all’inizio oscilli. Questo può dipendere da un rapporto errato tra il baricentro del carico e i punti di aggancio scelti ma anche dal fatto che il gancio della gru  non è centrato sul baricentro del carico quando viene sollevato. Prima di sollevare il carico, perciò, è importante che non ci sia nessuno nella zona di pericolo.Durante la movimentazione è bene assicurarsi che il carico non venga sollevato più in alto di quanto sia realmente necessario per il trasporto.Gli accessori di imbracatura possono essere allentati solo quando il carico ha raggiunto il luogo di destinazione ed è posizionato in modo da non rischiare di cadere o rotolare. A questo punto il trasporto del carico può dirsi ultimato.

Per concludere, trasportare carichi in sicurezza presuppone un’interazione corretta e l’assunzione delle rispettive responsabilità da parte di tutti i soggetti coinvolti nella catena di trasporto.

Per maggiori informazioni è possibile contattare l’Ufficio di consulenza per la sicurezza sul lavoro (UCSL) inviando un’e-mail a: [email protected].

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Davide Rotanzi

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