«L’affiliazione alla SSIC vale la pena»

venerdì, 14.7.2023 | 17:03

Quali vantaggi si sarebbero verificati se la Svizzera fosse una monarchia, qual è l’importanza del settore della costruzione e perché gli artigiani sono un buon partito: questo è quanto appreso in occasione dei 125 anni di Sihltal & Amt, l’associazione degli impresari-costruttori del lago di Zurigo. Il vicepresidente della SSIC Hanspeter Egli ha portato i suoi saluti, così come il consigliere di governo zurighese Ernst Stocker.

Accompagnati dal bel tempo, i costruttori di Sihltal & Amt, la sezione del lago di Zurigo, hanno festeggiato il loro 125° anniversario a bordo della Panta Rhei, la barca del lago di Zurigo. Rappresentanti delle aziende associate, di altre sezioni, delle autorità o della politica hanno vissuto una variegata crociera sul lago con buon cibo, musica, commedia e incursioni al tavolo della roulette. Il merito del successo del programma va a René Egli, ex presidente della sezione.

L’attuale presidente Reto Tschopp ha avuto il piacere di porgere i suoi saluti, così come il consigliere del governo Ernst Stocker, «responsabile della cassa cantonale». Nel suo discorso ha sottolineato che gli impresari-costruttori sono disposti a contribuire alla soluzione della questione climatica. Una grande sfida è rappresentata dalla carenza di personale specializzato. Purtroppo, soprattutto nelle ricche comunità del lago di Zurigo i genitori si aspettano che i piccoli proseguano gli studi. Egli individua pertanto un potenziale tra i giovani richiedenti asilo che necessitano di una formazione adeguata. Motivare le piccole imprese ad aderire alla SSIC è una sfida. È chiaro che vale la pena affiliarsi.

Niente strade larghe

Nel suo discorso il consigliere di governo Ernst Stocker ha ricordato la grande importanza della costruzione, soprattutto per la regione del lago di Zurigo e per il Canton Zurigo. Tuttavia, oggi avrebbe voluto che Zurigo avesse avuto dei monarchi, ha detto: «Ovunque c’erano re, venivano costruite strade più larghe, in modo che la gente potesse applaudire il re dal ciglio della strada.» Ci sarebbe oggi più spazio per i pedoni, le biciclette, le macchine o i bus.

E aggiunge: «Qui si vive bene.»

Hanspeter Egli, vicepresidente della SSIC, ha ricordato che si può vivere bene sia a destra che a sinistra del lago di Zurigo, così come a Sihltal & Amt. Innumerevoli edifici e costruzioni infrastrutturali hanno segnato fortemente le città. Dichiara: «Esse sono un fattore essenziale per la forza economica della regione, anzi per l’intero cantone. Il nostro cantone è forte non solo per Zurigo e Winterthur, ma anche per le altre sue parti. Un’importante pietra miliare per il successo zurighese è stata posta qui nella vostra area di sezione grazie alle vostre imprese e ai vostri progetti edilizi.»

Purtroppo i prezzi sono scesi drasticamente a causa di una «costruzione errata dell’aggiudicazione». Il settore spera nella revisione della normativa in materia di appalti pubblici, che andrà a vantaggio di tutte le parti interessate. Si spezza la spirale dei prezzi e si promuove la qualità. È importante migliorare l’immagine del settore edile per motivare i giovani a seguire un apprendistato in questo ambito. E aggiunge: «Un buon artigiano è un buon partito, in azienda, dal committente o a casa.»

BVZSA

La sezione zurighese della Società degli Impresari-Costruttori è stata fondata nel 1896, mentre la Società Svizzera degli Impresari-Costruttori SSIC nel 1897. Nel 1898 si tenne a Horgen l’assemblea costitutiva dell’associazione dei muratori e degli scalpellini, a cui parteciparono 28 aziende delle due rive del lago di Zurigo e della Sihltal. Fu così che nacque Sihltal & Amt, la società di impresari-costruttori del lago di Zurigo. Fino al 1904 il numero dei membri scese a 14, per cui furono introdotti incontri conviviali, come una passeggiata con le mogli da Herrliberg a Erlenbach. Nel 1919 la Svizzera si riprese dagli effetti della prima guerra mondiale e la BVZS – Amt non faceva ancora parte della sezione – contava 34 aziende. Nel 1930 il numero dei membri era di 45 e nel 1997 era salito a 66. Nel 2000 ha avuto luogo la fusione con la BVA, la societtà degli impresari-costruttori Amt. La sezione cambiò nome in BVZSA, il numero dei membri era di 77. Oggi ci sono 34 aziende associate con 1250 dipendenti e 110 apprendisti. Un momento importante nel 2005 è stato il titolo di vicecampione del mondo di Reto Hess di Hombrechtikon, che in precedenza si era incoronato campione svizzero dei muratori.

Dal punto di vista economico, l’introduzione dell’obbligo di previdenza professionale, l’apertura della Aw3 Zurigo-Wollishofen fino a Richterswil, l’autostrada all’Amt, nonché l’apertura del tunnel Uetlibergt e della tangenziale ovest nell’Amt hanno avuto effetti positivi sulla costruzione.