Stato delle strade cantonali e relativi investimenti: differenze notevoli fra Cantoni

Insieme alle strade nazionali, le strade cantonali costituiscono la rete stradale sovraordinata. Esse svolgono quindi un importante ruolo sociale ed economico, in quanto sono essenziali per il flusso di persone e merci. Un sondaggio condotto da Infra Suisse presso i Cantoni mostra che la conservazione del valore delle strade cantonali non è attualmente garantita su tutto il territorio. Alcuni lavori di risanamento vengono ritardati o non vengono eseguiti. Ne potrebbero conseguire in futuro degli importanti oneri finanziari aggiuntivi, che potrebbero essere evitati intervenendo tempestivamente.

La Svizzera è caratterizzata da una delle reti stradali più dense al mondo. Con l’aumento delle esigenze di mobilità e la promozione dello spostamento multimodale, cresce l’importanza delle strade cantonali in quanto «arterie vitali». Dal 2009, Infra Suisse conduce regolarmente un sondaggio dettagliato presso i Cantoni per analizzare lo stato attuale, gli sviluppi e le relative sfide in termini di conservazione del valore.

Risultati dell’analisi

Il rapporto mostra che i Cantoni valutano lo stato delle strade da sufficiente a buono. Più della metà dei Cantoni classifica lo stato delle superfici come buone. Tuttavia, si nota che circa un quarto dei Cantoni esprime serie preoccupazioni sulla qualità della superficie delle loro strade.

In base ai dati disponibili, gli investimenti sono aumentati fino al 2020. Gli aumenti nei settori delle nuove costruzioni, delle migliorie e degli ampliamenti, nonché della manutenzione strutturale, sottolineano la convinzione che le crescenti esigenze di mobilità e la manutenzione delle infrastrutture richiedono misure adeguate.

Il rapporto mostra che vi sono notevoli differenze tra i singoli Cantoni: la spesa annuale per il risanamento, l’ampliamento e la manutenzione strutturale per chilometro di strada cantonale è circa 7 volte superiore nei cantoni di Ginevra e Zugo rispetto, ad esempio, al canton Giura. Ciò si discosta notevolmente dalle raccomandazioni delle norme dell’Associazione svizzera dei professionisti della strada e dei trasporti e non può essere ricondotto solo alle diverse frequenze di utilizzo, ma anche a impatti specifici, come quelli che si registrano nelle regioni di montagna.

Conclusioni e necessità di intervento

Sembra esserci una correlazione tra gli investimenti e le condizioni delle strade cantonali: alcuni Cantoni hanno realizzato grandi investimenti, con conseguente miglioramento della qualità delle strade oggi e in futuro. Al contrario, altri Cantoni che hanno investito meno dovranno fare i conti con una qualità delle strade inferiore.

Una strategia di investimento mirata sarà determinante. Una pianificazione lungimirante per la manutenzione e il risanamento delle strade cantonali serve a garantire la sicurezza della nostra rete stradale, assicura un’attuazione efficiente dei cantieri e colma le lacune tra i diversi mezzi di trasporto nell’interesse dello spostamento multimodale. L’economia e la società svizzere ringrazieranno i decisori per questa visione lungimirante.