Trasporto multimodale di Basilea in evoluzione

Aerni è soddisfatto della qualità e dell’avanzamento dei lavori, soprattutto perché quello che si sta costruendo nel porto di Basilea è probabilmente una novità in Svizzera. «Normalmente questi terminal sono costruiti in acciaio, ma poiché la Rhenus Port Logistics AG vuole ridurre al minimo i tempi di trasbordo, per la costruzione è stato scelto il calcestruzzo. In questo modo le forze che si generano durante l’esercizio delle gru interne vengono assorbite meglio» ci spiega.

La costruzione del capannone di trasbordo ha lo scopo di consentire un percorso logistico il più diretto possibile tra i diversi tipi di trasporto. I binari, l’attracco per le navi e la zona di carico e scarico per i camion, che si trova all’interno dell’edificio, sono stati quindi disposti molto vicini fra loro. «Abbiamo dovuto fare molta attenzione durante le manovre in cantiere per non interferire con l’area dei vagoni che entrano ed escono dal terminal» dice Beat Aerni. Nonostante queste sfide, la collaborazione tra tutti i settori artigianali è stata ottima e i lavori saranno completati nei tempi previsti per la fine di febbraio.